|
|
Москва, МКАД 78 километр, дом 14, корп. 1
INFO@MYBOAT.RU
+7 (903) 970-82-44
ПРАЙС ЛИСТ
КАТАЛОГ КАТЕРОВ И ЯХТ
ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ
БРОКЕРАЖ
|
Главная Катера в наличии Алюминиевые катера Пластиковые катера Прайс лист  Катера Сильвер (Silver) Серия Silver Серия NorthSilver Серия NorthSilverPro Лодочные двигатели Автоприцепы Эхолоты, GPS Сервис и хранение Видео ролики Доставка Контакты Доска объявлений Брокераж, яхты б.у. Документы, статьи каталог катеров и яхт:Алюминиевые катера и мотолодки:Серия Сильвер (Silver)Condor 730Dorado 540 Eagle Star Cabin 650 Eagle Star Cabin 650 (FO) Eagle Walk Around 560 (FO) FOX 485 DC HAWK 520 DC HAWK 540 DC HAWK 540 HT Hasky Moreno 620 Shark 605 WA Shark 580 DC Серия NorthSilverProNorth Silver Pro 560North Silver Pro 620 North Silver Pro 635 North Silver Pro 675 Jet North Silver Pro 695 North Silver Pro 695 Cabin North Silver Pro 695 Cabin TDi North Silver Pro 695 HT North Silver Pro 730 Jet North Silver Pro 745 Cabin North Silver Pro 810 Cabin North Silver Pro 920 Стеклопластиковые катера и яхты:Серия NorthSilverNorthSilver 690NorthSilver 605 WA NorthSilver 730 Star Cabin TDi |
Защита киля для стеклопластиковых катеров, РИБов и гидроциклов
|
|
Защитная полоса Keel Guard чрезвычайно проста в установке, прослужит вам практически всю жизнь и позволит съэкономить немалые деньги на ежегодном восстановлении стертого гелькоата на катере.
Настоятельно рекомендуем соблюдать все приведенные ниже рекомендации, при установке защитной полосы. В противном случае мы не можем гарантировать надежность клея 3М. Обычно, защитную полосу следует клеить таким образом, чтобы её передний конец был расположен выше ватерлинии судна на 100-150 мм по носу, а задний конец был расположен на 0,6-0,9 метра далее самой низкой точки киля судна. При установке защитной полосы на гидроцикл её передний конец должен располагаться ниже носовой буксирной петли на 20-30 мм, а задний конец должен отстоять от водозаборника водометного движителя на 100-150 мм.
Установка осуществляется в четыре этапа: очистка, обезжиривание, нанесение клея и приклеивание. Полный процесс занимает 45-60 минут и ничем не отличается при установке защитной полосы как на стеклопластиковые суда, так и на алюминиевые. ВНИМАНИЕ! Помните, что качество приклеивания сильно зависит от качества поверхности киля вашего судна. Некачественный ремонт гелькоута или некачественно нанесенная необрастающая краска может привести к отслаиванию защитной полосы вместе с краской или слоем гелькоута. Примечание: если конструкция вашего прицепа для транспортировки судна такова, что основной вес судна приходится на килевой лонжерон или килевые ролики, настоятельно не рекомендуется устанавливать защитную полосу - срок её эксплуатации будет существенно ниже из-за постоянного контакта с роликами/лонжероном прицепа. |
| Этап 1: очистка. Перед установкой защитной полосы очистите киль судна от грязи, водорослей и/или воска. Клеящие свойства клея 3М сильно зависят от качества очистки днища. Очистите днище судна с помощью приложенной к защитной полосе лопатки, которая не допустит поверждения гелькоута и эффективно очистит поверхность днища. При особо сильном загрязнении днища возможно использовать наждачную бумагу шероховатостью не более 180. |
| Этап 2: обезжиривание. Обезжирьте поверхность днища в месте приклеивания защитной полосы с помощью спирта или ацетона. Сначала протрите днище сухой ветошью или хлопчатобумажной тканью, а затем еще раз ветошью смоченной спиртом или ацетоном. Не используйте растворители для краски или аналогичные очистители - они оставляют на поверхности пленку, препятствующую приклеиванию защитной полосы. Работайте в защитных перчатках. |
| Этап 3: нанесение клея. Нанесите на днище клей 3М тонким слоем из комплекта защитной полосы. Особенно хорошо промажьте клеем реданы и грани днища, если на таковые присутствуют. |
| Этап 4: приклеивание. Перед приклеиванием расправьте защитную полосу и положите её на солнце на 10 минут, чтобы слегка разогреть её и сделать установку более легкой. При температуре окружающего воздуха ниже 16-18 градусов рекомендеутся слегка нагреть защитную полосу промышленным феном. Приклеивание начинайте с носовой части судна. |
| Защитная полоса имеет красную вставку шириной 25 мм, позволяющую отцентрировать всю защитную полосу. Снимите сначала центральную вставку, а затем боковые защитные пленки на длине 50-60 см. Старайтесь не дотрагиваться до клеящейся стороны защитной полосы. Выровняйте защитную полосы в поперечном направлении и прижмите её к днищу руками или специальным инструментом, приложенным к комплекту защитной полосы. Помните, что после соприкосновения клеящейся стороны защитной полосы с нанесенным на днище клеем между компонентами клея начинается химическая реакция и получившийся состав становится монолитным. Отклеивание и повторное приклеивание защитной полосы в этом случае уже невозможно. |
| Постепенно снимайте защитные пленки с защитной полосы с шагом 50-60 см и прижимайте полосу к днищу руками или специальным инструментом. Начинайте прижимать полосу в центре (в поперечном направлении) во избежание образования воздушных пузеерй под защитной полосой. Реданы и острые грани днища проклеивайте и прижимайте особенно тщательно. Двигайтесь от носовой части к кормовой части судна. После приклеивания защитной полосы еще раз прижмите защитную полосу по всей её длине, и особенно тщательно в местах реданов и/или граней днища. |
| Процесс закончен! Время сушки клея - 0 минут. Сразу после приклеивания защитной полосы вы можете спускать судно на воду и наслаждаться. |
| +7 (909) 927-06-88 10:00 - 18:00 | INFO@MYBOAT.RU | |
| +7 (495) 724-32-29 10:00 - 18:00 | Москва, МКАД 78 километр, дом 14, корп. 1, офис 1 |
| Copyright © 2004-2012 www.myboat.ru |