Цены на подвесные лодочные моторы Suzuki Сузуки
Лодочные моторы Suzuki
| Модель |
Кол-во
цилиндров
/
Объем (куб. см) |
Старт |
Управление |
Транец (мм) |
Бензобак (л) |
Масса (кг) |
Цена |
| SUZUKI DT 9.9 S |
2 / 284.0 |
ручн. |
румп. |
381 |
25 |
38.0 |
67000 руб |
| SUZUKI DT 9.9 KS |
2 / 284.0 |
ручн. |
румп. |
381 |
25 |
38.0 |
70000 руб |
| SUZUKI DT 15 S |
2 / 284.0 |
ручн. |
румп. |
381 |
25 |
38.5 |
74000 руб |
| SUZUKI DT 30 S (L) |
2 / 499.0 |
ручн. |
румп. |
381 (508) |
25 |
56.5 |
95000 руб |
| SUZUKI DT 30 ES (EL) |
2 / 499.0 |
электр. |
румп. |
381 (508) |
25 |
56.5 |
103000 руб |
| SUZUKI DT 30 RS (RL) |
2 / 499.0 |
электр. |
дист. |
381 (508) |
25 |
60.5 |
106000 руб |
| SUZUKI DT 40 WS (WL) |
2 / 696.0 |
ручн. |
румп. |
381 (508) |
25 |
75.0 |
117000 руб |
| SUZUKI DT 40 WRS (WRL) |
2 / 696.0 |
электр. |
дист. |
381 (508) |
25 |
76.0 |
133000 руб |
| SUZUKI DT 40 WKS |
2 / 696.0 |
ручн. |
румп. |
381 |
25 |
76 |
120000 руб |
| SUZUKI DF 2.5 S |
1 / 68.0 |
ручн. |
румп. |
381 |
1 встр. |
13 |
28000 руб |
| SUZUKI DF 4 S (L) |
1 / 138.0 |
ручн. |
румп. |
381 (508) |
1,5 встр. |
25.0 (26) |
42000 руб |
| SUZUKI DF 5 S (L) |
1 / 138.0 |
ручн. |
румп. |
381 (508) |
1,5 встр. |
25 (26) |
45500 руб |
| SUZUKI DF 6 S (L) |
1 / 138.0 |
ручн. |
румп. |
381 (508) |
1,5 встр. |
25 (26) |
47000 руб |
| Suzuki DF 8 AS |
2 / 208.0 |
ручн. |
румп. |
381 |
12 |
42 |
87000 руб |
| Suzuki DF 9.9 AS |
2 / 208.0 |
ручн. |
румп. |
381 |
12 |
43 |
89000 руб |
| SUZUKI DF 9.9 S |
2 / 302.0 |
ручн. |
румп. |
381 |
12 |
44 |
82000 руб |
| SUZUKI DF 15 S |
2 / 302 |
ручн. |
румп. |
381 |
12 |
44 |
90000 руб |
| SUZUKI DF 15 L |
2 / 302.0 |
ручн. |
румп. |
508 |
12 |
45.0 |
104000 руб |
| SUZUKI DF 15 ES |
2 / 302 |
электр. |
румп. |
381 |
12 |
47.5 |
108000 руб |
| SUZUKI DF 15 RS (RL) |
2 / 302.0 |
электр. |
дист. |
381 (508) |
12 |
46.5 (47.5) |
113000 руб |
| SUZUKI DF 25 S |
2 / 538.0 |
ручн. |
румп. |
381 |
25 |
69.0 |
141000 руб |
| SUZUKI DF 25 L |
2 / 538.0 |
ручн. |
румп. |
508 |
25 |
74 |
148000 руб |
| SUZUKI DF 25 RS (RL) |
2 / 538.0 |
электр. |
дист. |
381 (508) |
25 |
70 (75) |
160000 руб |
| SUZUKI DF 25 ES (EL) |
2 / 538.0 |
электр. |
румп. |
381 (508) |
25 |
73 (78) |
152000 руб |
| SUZUKI DF 40 ATS (ATL) |
3 / 814 |
электр. |
дист. |
381 (508) |
25 |
102 |
251000 руб |
| SUZUKI DF 50 TS |
3 / 814.0 |
электр. |
дист. |
381 |
25 |
107 |
255000 руб |
| SUZUKI DF 50 ATS (ATL) |
3 / 814 |
электр. |
дист. |
381 (508) |
25 |
102 |
266000 руб |
| SUZUKI DF 60 ATL |
4 / 941 |
электр. |
дист. |
508 |
25 |
104 |
300000 руб |
| SUZUKI DF 70 ATL |
4 / 1502.0 |
электр. |
дист. |
508 |
25 |
155.0 |
360000 руб |
| SUZUKI DF 80 ATL |
4 / 1502.0 |
электр. |
дист. |
508 |
|
155.0 |
365000 руб |
| SUZUKI DF 90 ATL (ATX) |
4 / 1502.0 |
электр. |
дист. |
508 (635) |
|
155 (158) |
370000 руб |
| SUZUKI DF 100 TL (TX) |
4 / 1950.0 |
электр. |
дист. |
508 (635) |
|
189 (194) |
405000 руб |
| SUZUKI DF 115 TL (ZL, TX, ZX) |
4 / 1950.0 |
электр. |
дист. |
508 (635) |
25 |
189 (194) |
410000 руб |
| SUZUKI DF 140 TL (ZL, TX, ZX) |
4 / 2044.0 |
электр. |
дист. |
508 (635) |
--- |
186 (191) |
430000 руб |
| SUZUKI DF 150 TL (ZL, TX, ZX) |
4 / 2867.0 |
электр. |
дист. |
508 (635) |
--- |
215 (220) |
520000 руб |
| SUZUKI DF 175 TL (ZL, TX, ZX) |
4 / 2867.0 |
электр. |
дист. |
508 (635) |
--- |
215 (220) |
560000 руб |
| SUZUKI DF 200 TL (ZL, TX, ZX) |
6 / 3614.0 |
электр. |
дист. |
508 (635) |
|
263 (268) |
660000 руб |
| SUZUKI DF 225 TX (ZX, TXX, ZXX) |
6 / 3614.0 |
электр. |
дист. |
635 (762) |
--- |
262 (268) |
695000 руб |
| SUZUKI DF 250 TX (ZX) |
6 / 3614.0 |
электр. |
дист. |
635 |
|
263.0 |
740000 руб |
| SUZUKI DF 250 TXX (ZXX) |
6 / 3614.0 |
электр. |
дист. |
762 |
|
268.0 |
785000 руб |
| SUZUKI DF 300 TX (ZX) |
6 / 4028 |
электр. |
дист. |
635 |
|
274 |
800000 руб |
| SUZUKI DF 300 TXX (ZXX) |
6 / 4028 |
ручн. |
ручн. |
762 |
|
279 |
840000 руб |
Инструкции к подвесным лодочным моторам Сузуки Suzuki
Цены на подвесные лодочные моторы Yamaha Ямаха
Прайс-лист на подвесные лодочные моторы YAMAHA
Двухтактные переносные мощностью от 2 до 30 л.с.
Модель |
Мощность (л.с.)/ при об.мин. |
Кол-во цилиндров/ Объем (см3) |
Масса (кг) |
Топл. бак (л) встроен./ выносной |
Масл. бак + резерв
(л) |
Смазка
бензин/ масло |
Макс. расход топлива (л/час) |
Запуск двигателя |
Управление |
Цена
(руб.) |
2CMHS |
2/4500 |
1/50 |
10,0 |
1,2/- |
- |
50/1 |
1,3 |
ручной |
румпель |
23 800 |
3AMHS |
3/5000 |
1/70 |
16,5 |
1,4/- |
- |
100/1 |
2,0 |
ручной |
румпель |
31 900 |
4ACMHS |
4/5000 |
1/83 |
21,0 |
2,8/- |
- |
100/1 |
2,2 |
ручной |
румпель |
39 600 |
5CMHS |
5/5000 |
1/103 |
21,0 |
2,8/12 |
- |
100/1 |
2,8 |
ручной |
румпель |
47 000 |
6CMHS |
6/4500 |
2/165 |
27,0 |
-/12 |
- |
100/1 |
3,6 |
ручной |
румпель |
58 800 |
8CMHS |
8/5000 |
2/165 |
27,0 |
-/12 |
- |
100/1 |
4,5 |
ручной |
румпель |
69 800 |
9.9FMHS |
9,9/5000 |
2/246 |
36,0 |
-/25 |
- |
100/1 |
5,1 |
ручной |
румпель |
70 900** |
9.9FMHL |
9,9/5000 |
2/246 |
37,5 |
-/25 |
- |
100/1 |
5,1 |
ручной |
румпель |
81 900 |
15FMHS |
15/5000 |
2/246 |
36,0 |
-/25 |
- |
100/1 |
7,3 |
ручной |
румпель |
74 000** |
15FMHL |
15/5000 |
2/246 |
37,5 |
-/25 |
- |
100/1 |
7,3 |
ручной |
румпель |
91 100 |
25NMHOS |
25/5500 |
2/395 |
49,0 |
-/25 |
0,7 |
автомат |
12,0 |
ручной |
румпель |
114 300 |
25BMHS |
25/5000 |
2/496 |
53,0 |
-/24 |
- |
50/1 |
10,7 |
ручной |
румпель |
99 100 |
25BWCS |
25/5000 |
2/496 |
56,5 |
-/24 |
- |
50/1 |
10,7 |
руч.+эл. |
румп.+дист |
110 000 |
25BMHL |
25/5000 |
2/496 |
54,5 |
-/24 |
- |
50/1 |
10,7 |
ручной |
румпель |
100 900 |
30HMHS |
30/5000 |
2/496 |
53,0 |
-/24 |
- |
50/1 |
11,5 |
ручной |
румпель |
102 200 |
30HWCS |
30/5000 |
2/496 |
56,5 |
-/24 |
- |
50/1 |
11,5 |
руч.+эл. |
румп.+дист |
114 800 |
30HMHL |
30/5000 |
2/496 |
54,5 |
-/24 |
- |
50/1 |
11,5 |
ручной |
румпель |
107 900 |
30HWL |
30/5000 |
2/496 |
58,0 |
-/24 |
- |
50/1 |
11,5 |
руч.+эл. |
дист. |
135 700 |
Двухтактные мощностью от 40 до 90 л.с.
Модель |
Мощность (л.с.)/ при об.мин. |
Кол-во цилиндров/ Объем (см3) |
Масса (кг) |
Топл. бак (л) встроен./ выносной |
Масл. бак + резерв
(л) |
Смазка
бензин/ масло |
Макс. расход топлива (л/час) |
Запуск двигателя |
Управление |
Цена
(руб.) |
40XMHS |
40/5000 |
2/703 |
72,0 |
-/24 |
- |
50/1 |
20,0 |
ручной |
румпель |
117 900 |
40XWS |
40/5000 |
2/703 |
74,6 |
-/24 |
- |
50/1 |
20,0 |
ручн.+эл. |
дистанц. |
136 600 |
40VEOS |
40/5000 |
3/698 |
74,5 |
-/24 |
1,5 |
автомат |
18,5 |
электр. |
дистанц. |
158 500 |
40XMHL |
40/5000 |
2/703 |
73,6 |
-/24 |
- |
50/1 |
20,0 |
ручной |
румпель |
123 700 |
40XWL |
40/5000 |
2/703 |
76,2 |
-/24 |
- |
50/1 |
20,0 |
ручн.+эл. |
дистанц. |
145 000 |
40XWTL |
40/5000 |
2/703 |
80,7 |
-/24 |
- |
50/1 |
20,0 |
ручн.+эл. |
дистанц. |
178 100 |
40VEOL |
40/5000 |
3/698 |
77,3 |
-/24 |
1,5 |
автомат |
18,5 |
электр. |
дистанц. |
170 500 |
E40XWS |
40/5000 |
2/703 |
74,6 |
-/24 |
- |
50/1 |
20 |
ручн.+эл. |
дистанц. |
145 400 |
E40XMHX |
40/5000 |
2/703 |
76,7 |
-/24 |
- |
50/1 |
20 |
ручн. |
румпель |
135 100 |
50HETOL |
50/5000 |
3/698 |
88,0 |
-/24 |
1,5 |
автомат |
22 |
электр. |
дистанц. |
230 200 |
50HMHOS |
50/5000 |
3/698 |
75,0 |
-/24 |
1,5 |
автомат |
22 |
ручной |
румпель |
154 300 |
55BEDS |
55/5000 |
2/760 |
89,0 |
-/24 |
- |
50/1 |
24,0 |
электр. |
дистанц. |
173 300 |
55BEDL |
55/5000 |
2/760 |
91,0 |
-/24 |
- |
50/1 |
24,0 |
электр. |
дистанц. |
175 200 |
55BETL |
55/5000 |
2/760 |
99,0 |
-/24 |
- |
50/1 |
24,0 |
электр. |
дистанц. |
209 100 |
60FETOL |
60/5000 |
3/849 |
105,5 |
-/24 |
2,8 |
автомат |
23,0 |
электр. |
дистанц. |
239 900 |
85AETL |
85/5000 |
3/1140 |
119,0 |
-/24 |
- |
50/1 |
35,0 |
электр. |
дистанц. |
263 300 |
85AETX |
85/5000 |
3/1140 |
122,0 |
-/24 |
- |
50/1 |
35 |
электр. |
дистанц. |
276 600 |
90AETOL |
90/5000 |
3/1140 |
120,5 |
-/24 |
3,3 |
автомат |
34,5 |
электр. |
дистанц. |
286 900 |
Двухтактные мощностью от 115 до 300 л.с.
Модель |
Мощность (л.с.)/ при об.мин. |
Кол-во цилиндров/ Объем (см3) |
Масса (кг) |
Топл. бак (л) встроен./ выносной |
Масл. бак + резерв
(л) |
Смазка
бензин/ масло |
Макс. расход топлива (л/час) |
Запуск двигателя |
Управление |
Цена
(руб.) |
115BETL |
115/5000 |
4V90°/1730 |
154 |
-/24 |
- |
50/1 |
49 |
электр. |
дистанц. |
289 900 |
E115AETL |
115/5000 |
4V90°/1730 |
154 |
-/24 |
- |
50/1 |
47 |
электр. |
дистанц. |
278 800 |
130BETOL |
130/5500 |
4V90°/1730 |
167,0 |
-/- |
10,5+0,9 |
автомат |
56,0 |
электр. |
дистанц. |
354 700 |
150FETOL |
150/5000 |
6V90°/2596 |
194,0 |
-/- |
10,5+0,9 |
автомат |
72,0 |
электр. |
дистанц. |
394 100 |
150FETOX |
150/5000 |
6V90°/2596 |
198,0 |
-/- |
10,5+0,9 |
автомат |
72,0 |
электр. |
дистанц. |
404 500 |
200AETX |
200/5000 |
6V90°/2596 |
184,0 |
-/- |
- |
50/1 |
81,0 |
электр. |
дистанц. |
386 700 |
200FETOL |
200/5000 |
6V90°/2596 |
194,0 |
-/- |
10,5+0,9 |
автомат |
81,0 |
электр. |
дистанц. |
432 000 |
200FETOX |
200/5000 |
6V90°/2596 |
198,0 |
-/- |
10,5+0,9 |
автомат |
81,0 |
электр. |
дистанц. |
443 400 |
L200FETOX |
200/5000 |
6V90°/2596 |
200,0 |
-/- |
10,5+0,9 |
автомат |
81,0 |
электр. |
дистанц. |
443 400 |
250GETOX |
250/5000 |
6V76°/3130 |
240,0 |
-/- |
10,5+1,2 |
автомат |
106,0 |
электр. |
дистанц. |
575 800 |
L250GETOX |
250/5000 |
6V76°/3130 |
242,0 |
-/- |
10,5+1,2 |
автомат |
106,0 |
электр. |
дистанц. |
575 800 |
Z300AETOX |
300/5000 |
6V76°/3342 |
252,0 |
-/- |
10,5+1,2 |
автомат |
105,0 |
электр. |
дистанц. |
623 990 |
LZ300AETOX |
300/5000 |
6V76°/3342 |
252,0 |
-/- |
10,5+1,2 |
автомат |
105,0 |
электр. |
дистанц. |
623 990 |
Четырехтактные мощностью от 4 до 250 л.с.
Модель |
Мощность
л.с./ при об.мин. |
Кол-во цилиндров/ объем (см3) |
Масса (кг) |
Система
подачи топлива |
Топл. бак (л)
встроен./ выносной |
Макс. Расход
Топлива (л/час) |
Запуск двигателя |
Управление |
Цена
(руб.) |
F4AMHS |
4,0/4500 |
1/112 |
22,0 |
1 карб. |
1,1 / - |
1,6 |
ручной |
румпель |
46 200 |
F8CMHS |
8,0/5500 |
2/197 |
37,0 |
1 карб. |
- / 12,0 |
3,3 |
ручной |
румпель |
94 600 |
F9.9FMHS |
9,9/6000 |
2/212 |
39,9 |
1 карб. |
- / 12,0 |
н.д. |
ручной |
румпель |
98 600 |
F15CMHS |
15,0/5500 |
2/362 |
51,7 |
1 карб. |
- / 25,0 |
5,4 |
ручной |
румпель |
110 200 |
F15CEHS |
15,0/5500 |
2/362 |
54,7 |
1 карб. |
- / 25,0 |
5,4 |
электрич. |
румпель |
118 500 |
F20BMHS |
20,0/5500 |
2/362 |
51,7 |
1 карб. |
- / 25,0 |
6,8 |
ручной |
румпель |
130 000 |
F20BES |
20,0/5500 |
2/362 |
54,7 |
1 карб. |
- / 25,0 |
6,8 |
электрич. |
дистанцион. |
136 900 |
F25DMHS |
25,0/5500 |
2/498 |
н.д. |
1 карб. |
-/ 24,0 |
9,2 |
ручной |
румпель |
153 800 |
F25DES |
25,0/5500 |
2/498 |
н.д. |
1 карб. |
-/ 24,0 |
9,2 |
электрич. |
дистанцион. |
170 700 |
F40FETS |
40,0/5500 |
3/747 |
86,1 |
EFI |
- / 25,0 |
- |
электрич. |
дистанцион. |
242 300 |
F40FETL |
40,0/5500 |
3/747 |
90,4 |
EFI |
- / 25,0 |
- |
электрич. |
дистанцион. |
251 100 |
F40FEDS |
40,0/5500 |
3/747 |
83,8 |
EFI |
- / 25,0 |
- |
электрич. |
дистанцион. |
223 100 |
F40FEDL |
40,0/5500 |
3/747 |
87,7 |
EFI |
- / 25,0 |
- |
электрич. |
дистанцион. |
229 900 |
F50DETL |
50,0/5500 |
4/935 |
108,0 |
4 карб. |
- / 24,0 |
17,3 |
электрич. |
дистанцион. |
252 800 |
F50FETL`08* |
50,0/5500 |
4/996 |
111,0 |
EFI |
- / 25,0 |
20,0 |
электрич. |
дистанцион. |
246 400 |
F50FETL`09 |
50,0/5500 |
4/996 |
111,0 |
EFI |
- / 25,0 |
20,0 |
электрич. |
дистанцион. |
256 100 |
F60CETL`08* |
60,0/5500 |
4/996 |
111,0 |
EFI |
- / 25,0 |
20,0 |
электрич. |
дистанцион. |
264 700 |
F60CETL`09 |
60,0/5500 |
4/996 |
111,0 |
EFI |
- / 25,0 |
20,0 |
электрич. |
дистанцион. |
278 900 |
F80BETL |
80,0/5500 |
4/1596 |
172,0 |
EFI |
- / 24,0 |
28,0 |
электрич. |
дистанцион. |
366 700 |
F100DETL |
100,0/5500 |
4/1596 |
172,0 |
EFI |
- / 24,0 |
35,0 |
электрич. |
дистанцион. |
385 000 |
F115AETL |
115,0/5500 |
4/1741 |
188,0 |
EFI |
- |
38,0 |
электрич. |
дистанцион. |
395 900 |
F150AETL* |
150,0/5500 |
4/2670 |
216,0 |
EFI |
- |
55,8 |
электрич. |
дистанцион. |
472 000 |
F150AETX |
150,0/5500 |
4/2670 |
220,0 |
EFI |
- |
55,8 |
электрич. |
дистанцион. |
537 100 |
F200AETX |
200,0/5500 |
6V60°/3352 |
269,0 |
EFI |
- |
66,0 |
электрич. |
дистанцион. |
638 100 |
FL200AETX |
200,0/5500 |
6V60°/3352 |
269,0 |
EFI |
- |
66,0 |
электрич. |
дистанцион. |
638 100 |
F225AETX |
225,0/5500 |
6V60°/3352 |
269,0 |
EFI |
- |
70,0 |
электрич. |
дистанцион. |
658 400 |
FL225AETX |
225,0/5500 |
6V60°/3352 |
269,0 |
EFI |
- |
70,0 |
электрич. |
дистанцион. |
658 400 |
F250AETX |
250,0/5500 |
6V60°/3352 |
278,0 |
EFI |
- |
81,0 |
электрич. |
дистанцион. |
722 400 |
FL250AETX |
250,0/5500 |
6V60°/3352 |
278,0 |
EFI |
- |
81,0 |
электрич. |
дистанцион. |
722 400 |
F350AETX |
350,0/5500 |
V8/5330 |
365,0 |
EFI |
- |
н.д. |
электрич. |
дистанцион. |
1 004 500 |
FL350AETX |
350,0/5500 |
V8/5330 |
365,0 |
EFI |
- |
н.д. |
электрич. |
дистанцион. |
1 010 000 |
|
Инструкции к подвесным лодочным моторам Ямаха Yamaha
|
Статьи, инструкции:
Сравнительная таблица характеристик подвесных лодочных моторов Suzuki.
|
